KUKA系统有限公司前身是成立于1982年的LSW机械制造有限公司。如今KUKA系统沿用了原先的全套技术，引进先进、创新的科技对产品持续优化和改良，其自动化设备和装配解决方案被广泛应用于全球汽车工业的组装和测试领域。大约有280名员工开发、规划、设计和制造由计算机控制的自动化系统，用于高效组装一系列产品，如发动机、气缸盖、变速箱轴、制动器和转向系统。
KUKA Systems使用PRO.FILE和CADENAS的联合解决方案来优化零部件管理
在KUKA Systems，设计部门不仅要考虑技术方案的创新有效，同时也要确保所设计的产品价格合理并能快速交付。因此，产品在设计初期为对无论是自制件，标准件还是外购件的优化管理，都能有效避免零部件数量的野蛮增长，降低产品设计成本。
一直以来，CADENAS是行业内公认的零部件数据管理专家，通过与KUKA Systems强强联合，优化PRO.FIL PLM跨部门产品开发和设备制造过程质量管理流程进行控制和记录。
PRO.FILE和来自CADENAS的几何相似性搜索的任务就是通过几何结构的对比来分析是否已存在相同或相似的绘制件。只需几秒钟即可从PRO.FILE系统读取结果，并可对其进行3D预览。如果零部件模型符合设计要求便可直接重用。如果必须构建新零部件，则应尽可能将相似零部件作为模板进行修改，从而达到节约成本的目的。
优选零部件，多系统兼容，实现数据共享
由于零件种类繁多，而且供应商数量众多，因此对于所谓的“ C零件”的采购会导致大量毫无意义的检查、审批和管理方面的行政工作。重复问询不必要地占用了采购和设计资源，而采用优选零部件采购原则，可以轻松避免这种资源的浪费，增加订单数量，同时使采购获得更多的议价空间。
为了确保每个设计师都能正确选用零部件，KUKA系统引入了基于现实生活的交通灯系统。交通灯原理: 红色交通灯=禁止使用，黄色交通灯=允许使用，绿色交通灯=推荐使用，蓝色交通灯=不再允许被使用，对于这种情况，SAP系统、 CADENAS系统以及PRO.FILE会自动推荐一个后继零部件，并显示在系统推荐的选项中。
通过该红绿灯系统，设计师就可在工作地直接获得所需零部件是否被允许使用或已过期的全部信息。3年来，SAP中为采购零部件新创建的物料主数据记录数量减少了35％，该系统的使用价值得以完美呈现。
作为全球工程服务提供商，KUKA Systems必须将外部合作伙伴的公司数据纳入中央数据管理中。因此，确保所用标准的及时性尤为重要。
从PDM系统PRO.FILE直接下载CAD数据，让外部合作伙伴可以访问KUKA系统公司认可的标准件和外购件。由于SolidWorks模型已经由PARTsolutions用户在PDM中创建，因此当检入第三方设计时，PDM会立即识别出“已存在”。这样，可以及时避免重复创建新的物料主数据。
不来梅KUKA系统公司的CAD经理Peter Zander介绍说：“特别是从外部访问我们的CAD数据时，更加凸显出了交通信号灯系统的价值。我们无需再编写和发送大量邮件通知我们的设计合作伙伴，关于优选零部件或停产及后继零部件的重要信息。更何况在快节奏的业务中合作方是否会阅读电子邮件也是一个问题。现在：只需在SAP中输入一个条目，PRO.FILE和CADENAS就会呈现出相应的交通信号灯颜色，实现了高效的零部件选型！”
作为一家设备制造公司，KUKA系统在分类和存储文档方面同样很严谨。它必须根据EN 61355-1（为设施、系统和设备用文件的分类及标记）为客户提供文件。属于项目的每个文档都由PRO.FILE记录和存档，PRO.FILE中的项目结构直接来自SAP。
CADENAS的PARTsolutions为标准化管理带来了功能强大的支持工具。让系统中技术图纸，以及技术、表格，电子邮件和其他各种类型的文件，附带（链接）文件的项目归档结构包含各种其他信息，包括文档类型、文档名称、创建文档的日期，最后修改日期和创建者信息等等，实现数据的同步。键入和分配文档资料时必须填写的字段由选择列表、勾选框或快捷键进行补充辅助。让所有信息被完整填写并实现共享，错误的拼写或分类也被完全避免。
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