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第五届 CAXA 3D大赛作品 -油电混合动力低速四轮车底盘主...

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发表于 2015-12-13 10:52:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
特别声明:
本机构、系统设计产权归公司所有,
选手仅代表公司参赛,
望大赛组委做好源文件保密工作,不可对外流传!
本机构系统,公司已经申请产品专利,产权受相关法规保护,
一切未经授权的行为,均属侵权行为。
山东文捷智能动力有限公司,
特此声明!!
一款真正意义上的油电混合动力机车底盘主要构件系统。主要构件基本完成,有待完善,如管路、线路、仪表操控系统等,
但已经可以满足底盘设计的基本需求,可谓无伤大雅。
此油电混合动力系统主要适用于:
一、三轮摩托车改装;
二、三轮电动车改装;
三、四轮低速摩托车改装;
四、四轮电动车改装;
五、全新的三轮、或四轮车油电混合系统应用;
六、扩展应用于其它车型,如:观光车、街道清扫车等等。
主要特性或工作模式:
一、纯电模式的工作;
二、纯油动力模式的工作;
三、混合模式(即油、电双动力同时)的工作;
四、纯电模式下的加油助力;
五、纯油模式下的加电助力;
六、起步加速(电模式或油模式均可实现);
七、制动能回收转换为发电并存储;
八、行车发电(利用滑行或油模式下行驶富余动能进行发电充电);
九、油、电模式一键切换,转换方便操作;
十、智能化整车控制器,自动调节油、电混合模式的能耗分配;
本油电混合系统组件,主要解决了当前市场上纯电车的动力不足,
爬坡能力低,起步漫,超越性能低,加速性能差,续航里程小等问题,
可以满足部分市场需求,适应各种复杂路况用户的需求。
系统还在进一步升级研发中。以下是本油电混合系统的部分截图欣赏:




































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发表于 2015-12-13 17:09:15 | 显示全部楼层
周工的车改四轮了,我买有没有优惠
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发表于 2015-12-14 10:43:34 | 显示全部楼层
期待完整作品
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发表于 2015-12-14 10:46:49 | 显示全部楼层
期侍完整的作品。
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 楼主| 发表于 2015-12-14 19:09:20 | 显示全部楼层
回复 2楼yanfei82828的帖子

当然,肯定优惠
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发表于 2015-12-15 20:19:47 | 显示全部楼层
大侠威武
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发表于 2016-1-3 21:49:29 | 显示全部楼层
我也要买车呢,快出完整成品啊!记得优惠
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 楼主| 发表于 2016-2-23 07:46:58 | 显示全部楼层
回复 3楼zhangbo的帖子

紧跑慢赶的,算是做了底盘主要构件系统。这个实在太庞大如果是完整的车辆,应该不低于半年以上。
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咖迷社区专家(CAXA)

发表于 2016-2-23 10:17:09 | 显示全部楼层
给力!
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发表于 2016-2-23 11:13:22 | 显示全部楼层
从周工的历届参赛作品来看,有一个套路:这是在走当年“时风”、“五征”的路子,先做三轮,接着四轮(还是油电混用,环保产品),后面就该研发前四后八的多轮大卡车了。
借用网络流行语,现在能不能开上法拉利就看众泰了,今后能不能开上的混(合)动(力)汽车,就看周工了。

记得以后优惠点就行!
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