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大型装配图设计是很困难

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发表于 2013-3-1 09:59:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
2013r1打开6427个零件的装配图用了11分钟。还在明细表编辑时,软件死机了。
2013r1的装配性能没有提高什么啊。
本软件的关键还是三维转到二维装配图很吃力。
还有没有与外配套 的标准件库很不适用装配图设计。
大型装配图设计是很困难啊。
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发表于 2013-3-1 13:20:45 | 显示全部楼层
博士很专业啊!
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发表于 2013-3-1 13:01:00 | 显示全部楼层
1.打开时间长、死机问题。
     打开时间第一次可能会有点长,你看看关闭后,再次打开是否时间会快点。毕竟东西太多,但如果电脑配置高,打开时间会快点,特别是CPU和内存条。
     还有那个死机问题。已经死机了,肯定有问题,你能否在你的电脑内,输入%temp%,然后回车,把打开文件夹下的一个ic_dbg,打包辅导这个帖子的顶层(你提问的帖子可以再编辑,编辑时把这个文件当做附件传上来),这样好定位问题出在那里。
     (有时可能是文件太大配置低,编辑时发生的随机异常,XP只支持3.2G,实际到2G就开始不行了,这类大装配建议用WIN7 64BIT打开,它支持8G以上内存)。进一步将,如果同样的文件,其他软件打开比较流程,那肯定是性能问题。
2. 2013R1对大装配做了一些优化,打开时他会弹出是否进入大装配模式,进入后,在牺牲一点显示效果情况下,性能会提上来很多。(这点可以看实体设计新功能说明内有介绍)
3.三维转2维,改进了很多功能上的问题和增加聊一些新功能。你说的可能是投影时间唱的问题,这点如果3D模型过大,投影时间略长,实际应用中略长,有时可以接受,如果你想让他飞速,那么今后需要在投影算法优化、启动多线程上下功夫,但多线程有并发问题需要一定时间去琢磨这个东西。
4.外配套 的标准件库有:sindy 的库(到网上搜杭州新迪,其网站上找对应CAXA相关实体设计版本的安装包、安装即可)
5.大型装配图设计是很困:如果你是在大装配下绘制某个零件或者修改某个零件的特征时,最好将所绘制零件无关的暂时隐藏掉,就会变得很快。或者把这个零件另存为外部链接,当然后单独打开这个零件进行绘制,会变得很快(或者电脑配置高一些会好点,特别是内存)
这几年,每年大装配都进行了大量的优化,但还没达到完美,这可能需要一个渐进的过程。
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发表于 2013-3-7 22:56:17 | 显示全部楼层
楼主,秀秀你的机器配置情况,大装配当然要大内存,和64位系统支持
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 楼主| 发表于 2013-3-5 08:35:25 | 显示全部楼层
谢谢您。。。。
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发表于 2013-3-5 14:01:06 | 显示全部楼层
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发表于 2013-3-5 15:02:59 | 显示全部楼层
有学习了好东东。
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发表于 2013-3-8 09:14:19 | 显示全部楼层
一样的图,用我这个笔记本打开卡的要死,用家的台式机很顺畅的做各种动画。配置一定要跟得上装配
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发表于 2013-4-15 13:28:44 | 显示全部楼层
回复 10楼hdrong的帖子

搞清楚了再来喊口号也不迟
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 楼主| 发表于 2013-4-15 09:54:44 | 显示全部楼层
现在的大装配还是不能适应设计需要啊。能否象cad样做成块文件。在装配图中模糊显示啊。
在使用中还感觉到,打开大装配模式,出现软件不稳定现象。
大装配模式仍然是不适用工程图的大型设计。消耗资源好厉害啊
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