汽车产业正在推动“电动化、共享化、网联化、智能化”转型，作为汽车产业生态圈成员，汽车零部件企业迫切需要数字化转型，实现管理升级、降本增效。本期研讨会我们邀请到无锡戴卡信息技术总监张明先生、陕西汉德车桥项目经理冯伟先生，围绕数字化设计制造及管理、提升项目开发效率和质量等方面，共同探讨汽车零部件企业数字化转型的设计方案和实施路径。

张明，无锡戴卡轮毂制造有限公司技术信息总监

《数量＋3D》促进汽车零部件产业升级

张明，2004年加入无锡戴卡轮毂，历任技术质量部长、信息管理部部长、技术信息总监等，先后开发实施了无锡戴卡ERP、PDM、MES、采购平台、协同办公平台、终端安全管理系统、网络监控平台等，谙熟汽车零部件行业信息系统平台的架构、规划和实施，对利用信息技术优化企业业务流程有着丰富的经验。

无锡戴卡成立于2002年12月，隶属中信戴卡集团。中信戴卡是全球领先的铝车轮及轻量化零部件企业，铝车轮产销量连续10年全球第一，全球汽车零部件百强第65位。中信戴卡已完成全球化生产布局，生产基地遍及中国、北美、欧洲和非州，并已发展成为全球领先的具有核心技术、自主品牌的轻量化、模块化、大型综合零部件企业。

冯伟，CAXA技术副总经理

陕西汉德车桥有限公司PLM案例分享        

冯伟，CAXA技术副总经理，拥有10余年的企业信息化经验。熟悉企业业务流程，参与了陕西汉德车桥、陕汽德仕、同力重工、西电集团、国水投资西安风电、西北煤机、中钢集团西安重机、甘肃蓝科石化、西微所等大中型制造业企业CAD/PLM/MES信息化建设，在企业信息化规划实施和应用方面具有丰富的经验。

陕西汉德车桥有限公司于2003年由潍柴动力与陕汽集团共同投资组建，是中国车桥行业最具科技含量的大型企业，拥有西安、宝鸡、株洲三大生产基地，现有员工5500余名，具备年产各类桥总成100万根的生产能力。产品涵盖重中型卡车桥、非公路用桥、客车桥、挂车承载轴等四大系列共86个品种。