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数控车2011螺纹固定循环

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发表于 2011-4-19 11:34:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
求助  数控车2011的螺纹固定循环和车螺纹功能的用法及区别
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咖迷论坛管理(CAXA)

发表于 2011-4-22 09:37:00 | 显示全部楼层
车螺纹加工指的是非固定循环方式加工螺纹,可对螺纹加工中的各种工艺条件,加工方式进行更为灵活的控制。
从它的加工参数设置上可以看到,你可以控制粗加工及精加工方式,有更多的方式选择,自己来组合。 
<div><br></div><div>而螺纹固定循环指的是利用数控系统提供的车削螺纹的指令进行加工的,它只是负责把固定循环指令需要的参数给你,让用户填写,根据用户选择的加工模式不同生成不同的指令。&nbsp;
</div><div><br></div><div>打个比方,使用钻孔的指令来比喻吧(我对铣相对熟悉一些:))&nbsp;</div><div>螺纹固定循环就相当于铣中的 钻孔固定循环,如G81、G83等指令,你只能根据它提供的那几个参数间选择,无法更改它的加工模式。&nbsp;</div><div>车螺纹对应于铣中的 G01钻孔, 此功能就是把每一个动作都用G01指令来动作,你可以自己来组合。&nbsp;</div><div><br></div><div>不知道说的明白否?</div>
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咖迷论坛管理(CAXA)

发表于 2011-4-25 13:26:00 | 显示全部楼层
不是的。
车螺纹输出的指令用的是G33,在Fanuc里面。
它需要转速和刀具进给联动,需要数控系统来控制,外面不太好控制。
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发表于 2011-4-25 17:57:00 | 显示全部楼层
学习了
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咖迷社区专家(CAXA)

发表于 2011-4-25 12:40:00 | 显示全部楼层
不知道用G01车螺纹的话 会不会因为转速偶尔不稳而乱扣呢!?G01跟脉冲编码器也有关系吗!!?是不是有的系统不能用?
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咖迷社区专家(CAXA)

发表于 2011-4-25 15:11:00 | 显示全部楼层

回复 4# jxc 的帖子

原来如此 受教 呵呵 谢谢
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发表于 2011-9-7 10:19:00 | 显示全部楼层
原来如此 受教原来如此 受教
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发表于 2011-9-10 18:07:00 | 显示全部楼层
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